Anúncios sobre Naufrágio do Titanic:
PARTE I
Previsão de Morgan Robertson
Em 1898, quando o escritor norte-americano Morgan Robertson
concluiu o pequeno romance “The Wreck of Titan or Futility”, não poderia
imaginar que estava a antecipar a maior tragédia náutica de todos os tempos:
o
naufrágio do Titanic.
Esta tragédia havia sido anunciada, com 14 anos de
antecedência, e com riqueza de detalhes, por Morgan Robertson.
Em seu romance, Robertson narra a saga de um magnífico
navio, também considerado “praticamente insubmergível”, que enfrentou o
naufrágio, após um choque com um imenso iceberg.
Assim como o Titanic, o transatlântico concebido e imaginado
por Robertson soçobrou em sua primeira viagem, no mesmo mês de abril, quando se
sua travessia do Atlântico Norte.
As incríveis coincidências entre o romance e a realidade
começam pelo nome das embarcações: no romance, o transatlântico chama-se, incrivelmente,
Titan.
Os nomes dos capitães são o mesmo: Smith, e as
circunstâncias em que se deram os acontecimentos são de uma similitude
impressionante.
Tanto no romance quanto na vida real, um imenso navio de
passageiros – uma cidade flutuante –, em plena travessia oceânica, choca-se com
um iceberg, não muito distante do local de partida, tendo o flanco rasgado.
Rumavam quase à mesma velocidade. Em ambos, e por conta da
propalada segurança da embarcação, não havia barcos salva-vidas suficientes
para prover o socorro de passageiros: o Titan era guarnecido por 24 botes; o
Titanic, por 20.
Como resultado, a maior parte dos passageiros encontrou a
morte nas águas gélidas do Atlântico, e em ambos os casos, convictos da
segurança de suas embarcações, os capitães decidiram não se aproximar de outro
navio, que navegava nas proximidades, pouco antes da fatal colisão; outra fosse
a escolha, e as perdas de vidas humanas seriam minimizadas.
TITAN
TITANIC
Nome do capitão
Smith
Smith
Local do naufrágio
Atlântico Norte
Atlântico Norte
Mês do acidente
Abril
Abril
Causa do acidente
Colisão com iceberg
Colisão com iceberg
Comprimento
240 metros
269
Tonelagem de deslocamento
75.000
66.000
Velocidade no impacto
23 nós por hora
25 nós por hora
Número de botes salva-vidas
23
20
Compartimento à prova d’água
17
16
Número de hélices
3
3
Número de passageiros e tripulantes
3000
2727
Esta tragédia havia sido anunciada, com 14 anos de
antecedência, e com riqueza de detalhes, por Morgan Robertson.
Em seu romance, Robertson narra a saga de um magnífico
navio, também considerado “praticamente insubmergível”, que enfrentou o
naufrágio, após um choque com um imenso iceberg.
Assim como o Titanic, o transatlântico concebido e imaginado
por Robertson soçobrou em sua primeira viagem, no mesmo mês de abril, quando se
sua travessia do Atlântico Norte.
As incríveis coincidências entre o romance e a realidade
começam pelo nome das embarcações: no romance, o transatlântico chama-se, incrivelmente,
Titan.
Os nomes dos capitães são o mesmo: Smith, e as
circunstâncias em que se deram os acontecimentos são de uma similitude
impressionante.
Tanto no romance quanto na vida real, um imenso navio de
passageiros – uma cidade flutuante –, em plena travessia oceânica, choca-se com
um iceberg, não muito distante do local de partida, tendo o flanco rasgado.
Rumavam quase à mesma velocidade. Em ambos, e por conta da
propalada segurança da embarcação, não havia barcos salva-vidas suficientes
para prover o socorro de passageiros: o Titan era guarnecido por 24 botes; o
Titanic, por 20.
Como resultado, a maior parte dos passageiros encontrou a
morte nas águas gélidas do Atlântico, e em ambos os casos, convictos da
segurança de suas embarcações, os capitães decidiram não se aproximar de outro
navio, que navegava nas proximidades, pouco antes da fatal colisão; outra fosse
a escolha, e as perdas de vidas humanas seriam minimizadas.
TITAN
|
TITANIC
| |
Nome do capitão |
Smith
|
Smith
|
Local do naufrágio |
Atlântico Norte
|
Atlântico Norte
|
Mês do acidente |
Abril
|
Abril
|
Causa do acidente |
Colisão com iceberg
|
Colisão com iceberg
|
Comprimento |
240 metros
|
269
|
Tonelagem de deslocamento |
75.000
|
66.000
|
Velocidade no impacto |
23 nós por hora
|
25 nós por hora
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Número de botes salva-vidas |
23
|
20
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Compartimento à prova d’água |
17
|
16
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Número de hélices |
3
|
3
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Número de passageiros e tripulantes |
3000
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2727
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